尼龍吊網(wǎng)防腐方式與護欄網(wǎng)使用壽命有很大的關系，安平縣德瑞克圍欄***工程師介紹說：一般來說公路護欄網(wǎng)使用年限在10年，一些沒有規(guī)模的小廠家，以低 價占領市場，為了降低成本，生產(chǎn)的隔離柵以次充好，使用時間在3-4年，完全不 能達到使用要求。在這里我們告訴廣大客戶，所以購買鐵路隔離柵一定要選擇正規(guī)專業(yè)的生產(chǎn)廠家，堅決不能貪圖便宜購買質量差的產(chǎn)品。

   護欄網(wǎng)又被稱為：隔離柵，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結構上的柵欄，尼龍吊網(wǎng)用以阻止人畜進入公路界。高速公路與一級汽車專用公路兩側均應設隔離柵。以及防止非法侵占公路用地。護欄網(wǎng)防腐方式之一：浸塑,現(xiàn)在國內比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床***初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用 于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 （流動槽）中，由鼓風機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“ 流化狀態(tài)”。尼龍吊網(wǎng)成為均勻分布的細散粉末。

    我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段（***階段為固定床階段，第二階段為氣 流輸送階段），在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動， 這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度

（I）隨著氣體速度 的增大而增加，但床內壓強（△P）并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流 體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施 的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的 流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率***高可達30～5***。

    鐵路隔離柵、市政隔離網(wǎng)、雙邊隔離柵都經(jīng)過除油預熱到粉末涂料熔融點以上， 尼龍吊網(wǎng)浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。